|
Skrivet av Stefan Engström
|
|
2009-09-13 12:02 |
|
Lördag den 12 september kl 10.00, samling i Gustavsbergs hamn för en träningsdag ute på Ingaröfjärden.
Senaste kappseglingen blev teamet påminda om svårigheten i att hitta rätt trim och få fart.
Idag har teamet lånat in Jesper Ott på Speedmadegood i Lidingö, för att erhålla råd och tips.
Efter en kortare genomgång tuffade vi iväg med hög förväntan och hopp om stordåd. Soligt väder, kring 18 grader, smult vatten och 4-6 knop ostliga vindar och ökande vind på eftermiddagen skapade perfekta förhållanden.
Startade med G1 Light och efter några magiska trim från Jesper fick vi fart på båten - det kändes otroligt bra och tillfredsställande! Senare i takt med ökande vind halsade vi G3 istället och farten blev faktiskt ännu bättre. Vind kring 10 knop och stadigt någon tiondel bättre än VPP. Perfekt!!
Det som onekligen är viktigt med en "overpowered" båt är att det inte finns gratisfart, här krävs det mycket noggrant båttrim i förhållande till segelformen.
Tack Jesper från TeamVIOLA.
Stefan |
|
Senast uppdaterad ( 2009-09-18 05:53 )
|
|
|
Skrivet av Stefan Engström
|
|
2009-09-02 09:06 |
|
Att trimning och fart kan vara så svårt, fan!!
TeamVIOLA seglade Hyundai Cup med jaktstart i helgen ute i Sandhamn. Fantastiskt rolig tävling! Massor med båtar, frisk vind och underbart väder. Vad mer kan man önska sig? Jo, fart.
Vi har tidigare haft mycket svårt att få riktig fart i vår stora båt, främst i hård kryss och det blev precis som tidigare. 1-2 knop lägre än VPP. Det mest frusterande är att från tid till annan får vi till fin fart och då går båten bättre än VPP, utan att vi riktigt förstår förändringen i trimmet. Som sagt var, frusterande.
Nu kommer vi inte att kappsegla mer framöver. Istället satsar vi tid och energi på att hitta fart och och motsvarande trimuppsättning.
Stefan |
|
Senast uppdaterad ( 2009-09-02 14:24 )
|
|
|
<< Start < Föregående 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Nästa > Slut >>
|
|
Sida 8 av 13 |
